Đồng hồ kiểm tra áp suất dầu trợ lực lái thủy lực

Name: Đồng hồ kiểm tra áp suất dầu trợ lực lái thủy lực
Brand: Kowa Seiki
SKU: 07406-0010201
Availability: InStock
Rating: 5 (8 reviews)

Mã sản phẩm: 07406-0010201

Xuất xứ: Nhật Bản
Bảo hành: 12 tháng chính hãng
Danh mục: Kowa Seiki Tools - SST

Dụng cụ được sử dụng tại các đại lý và xưởng dịch vụ Honda để kiểm tra các xe sử dụng hệ thống trợ lực lái thủy lực, như:
- Honda Civic
- Honda Accord
- Honda CR-V
- Honda Odyssey

Hàng hóa chính hãng, đầy đủ CO, CQ, Chứng nhận phân phối
Cung cấp bản vẽ hạ tầng kỹ thuật : Nền móng - Điện động lực - Khí nén
Lắp đặt hoàn chỉnh - Hiệu chuẩn (calibration) - Bàn giao công nghệ.
Bảo hành tiêu chuẩn / Bảo hành mở rộng
Đăng kiểm cơ giới |Lạnh|Điện |Gầm |Máy | Đồng sơn |Ra vào lốp |Chăm sóc xe |Trạm rửa xe
SET UP xưởng dịch vụ các hãng xe Du lịch; Tải - Bus : Khoang dịch vụ - Thiết bị, tools - Giàn treo trunking - Điện - Khí- Hệ hút khí xả, Bụi matit trung tâm, Hệ bơm dầu
Sửa chữa - Bảo dưỡng thiết bị, dụng cụ xưởng 3S, 5S, Garage trên toàn quốc.

Sài Gòn: 0968245333 Hà Nội:0937880505

07406-0010201 là đồng hồ kiểm tra áp suất dầu trợ lực lái thủy lực (Power Steering Oil Pressure Gauge), là dụng cụ chuyên dùng của Honda do Kowa Seiki sản xuất.

Công dụng

Đo áp suất làm việc của hệ thống trợ lực lái thủy lực (Power Steering).
Kiểm tra tình trạng bơm trợ lực lái.
Chẩn đoán van điều áp, van phân phối và đường dầu.
Phát hiện hiện tượng áp suất thấp, áp suất quá cao hoặc dao động bất thường trong hệ thống.

Thành phần bộ dụng cụ

Bộ 07406-0010201 thường bao gồm:
Đồng hồ đo áp suất (Pressure Gauge).
Van khóa (Shut-off Valve) để kiểm tra áp suất cực đại của bơm.
Ống dẫn chịu áp lực cao.
Các đầu nối (adapter) phù hợp với nhiều dòng xe Honda sử dụng trợ lực lái thủy lực.
Hộp đựng chuyên dụng.
Lưu ý: Các adapter có thể thay đổi tùy phiên bản hoặc thị trường phân phối.
Dải đo
Thông thường:
- 0–10 MPa (0–100 bar)
- Hoặc khoảng 0–1500 psi
- Dải đo này phù hợp với áp suất của hầu hết hệ thống trợ lực lái thủy lực trên ô tô Honda.

Cách sử dụng

Tắt động cơ.
Lắp bộ đồng hồ nối tiếp giữa bơm trợ lực và hộp lái.
Khởi động động cơ.
Đo áp suất ở chế độ không tải.
Đóng van trong thời gian rất ngắn (không quá 5 giây) để kiểm tra áp suất cực đại của bơm.
So sánh kết quả với thông số trong tài liệu sửa chữa của từng mẫu xe.

Sản phẩm cùng loại