Bu lông có rãnh SPLINE (M-profile) là loại bu lông có phần đầu được thiết kế với nhiều rãnh chìm hình đa giác, không giống với đầu lục giác hay đầu sao (Torx) thông thường. Loại rãnh này được gọi là SPLINE – thường có từ 12 rãnh trở lên – và được mã hóa theo hệ thống M-profile (đôi khi gọi là “Multi-spline”).
Đặc điểm SPLINE (M-profile) là gì?
- SPLINE là dạng rãnh nhiều cạnh nhỏ đều nhau, phân bố đều quanh trục bu lông.
- M-profile là ký hiệu mô tả kiểu rãnh SPLINE theo tiêu chuẩn nhất định (khác với Torx – T-profile, hoặc lục giác – Hex-profile).
- Một số mã kích thước thường gặp: M5, M6, M8, M10, M12...
| Đặc điểm | Mô tả |
|---|
| Đầu bu lông | Có nhiều rãnh nhỏ và nông, hình đa giác (thường 12 điểm) |
| Dụng cụ đi kèm | Cần dùng tuýp SPLINE hoặc khóa chữ L SPLINE tương ứng |
| Lực vặn truyền tốt | Diện tích tiếp xúc lớn giúp truyền lực tốt hơn, ít trượt hơn đầu lục giác |
| Ứng dụng phổ biến | Trong công nghiệp ô tô, hàng không, cơ khí chính xác |
Ứng dụng của bu lông SPLINE
- Xe ô tô – xe tải: Đặc biệt phần động cơ, hộp số, thắng (phanh), trục truyền động.
- Ngành hàng không: Do cần lực vặn lớn, chính xác và không bị trượt đầu.
- Máy móc công nghiệp nặng: Kết cấu yêu cầu mô-men xoắn cao.
- Dụng cụ yêu cầu chống vặn sai hoặc chống giả mạo.
✅ Ưu điểm so với bu lông thông thường
| Tiêu chí | SPLINE (M-profile) | Lục giác (Hex) | Torx (T-profile) |
|---|
| Truyền lực | Rất tốt (nhiều điểm tiếp xúc) | Trung bình | Tốt |
| Chống mòn đầu | Tốt | Dễ bị tròn đầu nếu siết mạnh | Tốt |
| Chống trượt dụng cụ | Cao | Trung bình | Cao |
| Độ chính xác cơ khí | Cao | Vừa | Cao |
