Thiết Bị Vệ Sinh và Kiểm Tra Kim Phun GDI

Vệ sinh kim phun GDI (Gasoline Direct Injection) rất quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Hệ thống GDI phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt, dễ bị bám muội carbon hơn so với hệ thống phun xăng gián tiếp (PFI).

Cách vệ sinh kim phun GDI

Có hai phương pháp chính để vệ sinh kim phun GDI:

1. Vệ sinh bằng dung dịch chuyên dụng (Không tháo kim phun)

Ưu điểm: Nhanh, tiết kiệm thời gian, không cần tháo rời.
Nhược điểm: Hiệu quả làm sạch có thể không cao nếu kim phun bị bám muội nặng.

Các bước thực hiện:

1. Chọn dung dịch vệ sinh chuyên dụng: Nên sử dụng các dung dịch vệ sinh GDI như Liqui Moly, BG 44K, 3M hoặc Techron.

2. Kết nối bộ vệ sinh vào đường cấp nhiên liệu: Dùng bình xịt có áp suất hoặc bộ vệ sinh chuyên dụng.

3. Chạy động cơ trong 15-30 phút: Để dung dịch làm sạch kim phun trong khi động cơ hoạt động.

4. Xả hết dung dịch, kiểm tra lại động cơ.

2. Vệ sinh bằng máy siêu âm (Tháo kim phun ra ngoài)

Ưu điểm: Làm sạch sâu, loại bỏ hoàn toàn muội carbon.
Nhược điểm: Cần tháo rời kim phun, mất nhiều thời gian hơn.

Các bước thực hiện:

1. Tháo kim phun ra khỏi động cơ.

2. Lắp kim phun vào máy siêu âm.

3. Sử dụng sóng siêu âm để làm sạch: Máy tạo rung động trong dung dịch vệ sinh giúp loại bỏ cặn bẩn và muội than bám chặt.

4. Kiểm tra lại lưu lượng phun và áp suất: Đảm bảo kim phun hoạt động tốt trước khi lắp lại vào động cơ.

Dấu hiệu cần vệ sinh kim phun GDI

✔ Động cơ rung giật, ì, giảm công suất.
✔ Tiêu hao nhiên liệu cao bất thường.
✔ Xe khó khởi động, ga không ổn định.
✔ Đèn check engine sáng, mã lỗi liên quan đến kim phun.